Steeds meer mensen rijden op een elektrische fiets. Handig voor langere afstanden, de dagelijkse boodschappen of een rit naar het werk. Maar ook een fietsaccu gaat een keer achteruit. Je merkt bijvoorbeeld dat je minder ver kunt fietsen of de accu steeds vaker moet opladen. Wat doe je als repareren of verder gebruiken niet meer mogelijk is?

Eén ding is belangrijk: gooi een fietsaccu nooit bij het restafval. Lever hem apart in. Dat voorkomt brand en zorgt ervoor dat waardevolle materialen opnieuw kunnen worden gebruikt.

Waarom hoort een fietsaccu niet bij het restafval?

In een fietsaccu zit nog energie, ook als de accu leeg of kapot lijkt. Komt de accu bij het restafval terecht, dan kan hij tijdens de inzameling of verwerking beschadigd raken. Bijvoorbeeld wanneer het afval in een inzamelwagen wordt samengeperst. Door beschadiging kan kortsluiting ontstaan en kan de accu heet worden of in brand vliegen. Dat brengt risico’s mee voor onze collega’s, inzamelwagens en afvalverwerkers.

Een accu die bol staat, lekt, ongewoon warm wordt of zichtbaar beschadigd is, vraagt extra aandacht. Gebruik en laad zo’n accu niet meer op. Houd hem uit de buurt van warmte en brandbare materialen en meld de beschadiging direct bij een medewerker wanneer je hem naar de milieustraat brengt.

Zo lever je een fietsaccu goed in

Waar de accu thuishoort, hangt af van de manier waarop hij in de fiets zit:
  • Kun je de accu zelf uit de fiets halen? Breng de losse accu dan naar het KCA, klein chemisch afval, op de milieustraat.
  • Zit de accu vast in of aan het frame? Lever dan de volledige fiets in bij het e-waste op de milieustraat.
  • Koop je een nieuwe fietsaccu? Dan kun je de oude accu vaak ook bij de verkoper of fietsenwinkel inleveren. Verkopers van batterijen en accu’s hebben een wettelijke innameverplichting.
  • Twijfel je? Vraag het aan een van onze collega’s op de milieustraat. Zij zorgen dat de accu op de juiste en veilige plek terechtkomt.
Probeer een fietsaccu niet zelf open te maken of uit elkaar te halen. De losse batterijcellen kunnen bij beschadiging kortsluiting veroorzaken.

Van oude accu naar nieuwe grondstof

Een afgedankte fietsaccu is niet alleen afval. De accu bevat onder meer metalen zoals koper, nikkel, kobalt, aluminium en mangaan. Na inzameling worden fietsaccu’s gesorteerd en door gespecialiseerde bedrijven verwerkt. Daarbij worden de behuizing, elektronica en batterijcellen van elkaar gescheiden. Verschillende metalen kunnen vervolgens worden teruggewonnen en opnieuw worden gebruikt, bijvoorbeeld in nieuwe accu’s of andere producten.

Niet ieder onderdeel kan al volledig worden hergebruikt. Wel zorgen nieuwe technieken ervoor dat steeds meer materialen kunnen worden teruggewonnen. Door een accu apart in te leveren, blijven grondstoffen beschikbaar en hoeven er minder nieuwe materialen uit de aarde te worden gehaald. Dat is een belangrijke stap naar een circulaire samenleving.

Moet je accu echt al worden vervangen?

Een kleinere actieradius betekent niet altijd dat de accu direct moet worden afgedankt. Laat de accu eerst doormeten bij een fietsenspecialist. Soms is verder gebruik nog mogelijk of kan revisie een optie zijn. Bij revisie worden bijvoorbeeld versleten batterijcellen of onderdelen van het besturingssysteem vervangen, terwijl de passende behuizing behouden blijft. Dat kan vooral bij oudere e-bikes interessant zijn, omdat een nieuwe passende accu niet altijd meer verkrijgbaar is.

Let daarbij wel op dat werkzaamheden aan een fietsaccu door een deskundig en betrouwbaar bedrijf worden uitgevoerd. Zelf sleutelen aan de batterijcellen is niet veilig.

Zo gaat je fietsaccu langer mee

Hoe langer een accu meegaat, hoe minder snel een nieuwe accu nodig is. Met een paar praktische gewoontes kun je de levensduur helpen verlengen:
  • voorkom dat de accu langdurig helemaal leeg blijft;
  • bewaar de accu bij voorkeur droog en op kamertemperatuur;
  • laat hem niet langdurig in felle zon, extreme hitte of strenge kou liggen;
  • gebruik de oplader die bij de accu hoort;
  • controleer de accu regelmatig op beschadigingen, lekkage of vervorming;
  • laad de accu bij voorkeur op wanneer je aanwezig bent en houd de accu tijdens het laden vrij van brandbare materialen.

Kou kan tijdelijk invloed hebben op de prestaties en actieradius van een fietsaccu. Binnen bewaren kan daarom helpen om de accu in de winter beter te laten presteren.

Een fietsaccu heeft dus ook na zijn laatste rit nog waarde. Door de materialen opnieuw te gebruiken, verminderen we de vraag naar nieuwe grondstoffen. Zo werken we samen aan een regio waarin minder verloren gaat en steeds meer materialen een nieuwe bestemming krijgen.